«Атракс» получил первые отзывы клиентов о работе с черновиками ЭТрН

При работе с ЭТрН данные для документа не всегда доступны одновременно. В результате пользователю важно иметь возможность начать работу с документом, сохранить внесенные сведения и вернуться к нему тогда, когда появятся необходимые данные.

Для таких сценариев в «Атраксе» реализовали функцию формирования черновиков электронных документов. Она работает в связке с интеграциями платформы с операторами ЭДО, благодаря чему подготовленный документ можно сохранить в системе и продолжить работу с ним на следующем этапе электронного документооборота.

Пользователь может создать документ, внести доступную информацию и сохранить его без отправки на дальнейшее оформление. Черновик остается в системе, поэтому к нему можно вернуться позже, дополнить необходимые данные и продолжить работу с документом, в том числе передать его на дальнейшее оформление через подключенного оператора ЭДО.

Такой подход позволяет не создавать документ заново, если его оформление временно невозможно завершить. Черновик можно использовать и в тех случаях, когда участникам перевозки необходимо предварительно подготовить документ, а финальные данные или подтверждение от контрагента появятся позднее.

«Мы видим, что при переходе на электронные перевозочные документы у компаний возникают новые рабочие сценарии. Поэтому для нас важно развивать не только саму возможность оформления ЭТрН, но и инструменты, которые помогают встроить работу с ними в ежедневные процессы, — комментируют в «Атраксе».

Первые отзывы пользователей показывают, что возможность сохранять документы до их окончательного оформления востребована на практике. Компания «Башпласт» отдельно отметила реализацию этой функции и выразила благодарность команде «Атракса».

«„Башпласт“ выражает огромную благодарность команде „Атракса“ за реализацию формирования черновиков электронных документов».

Обратная связь от пользователей помогает команде «Атракса» учитывать реальные сценарии работы с электронными перевозочными документами при развитии платформы.