«Газинформсервис» подтвердил готовность сети ДТС для B2B и B2G к промышленной эксплуатации

04.05.2026 |

Фото: Газинформсервис

Пилотный проект Евразийского экономического союза (ЕАЭС) по использованию электронных международных транспортных накладных (e-CMR) переходит в практическую стадию. Как отметили в компании «Газинформсервис», именно сервисы подтверждения действительности электронных подписей доверенных третьих сторон (ДТС) стали ключевым элементом для подтверждения юридической значимости документов, подписанных электронными подписями пяти разных стран (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия).

В рамках пилотного проекта перед участниками была поставлена задача по юридически значимому подписанию электронных документов. «Газинформсервис», выступая в роли оператора сервиса проверки иностранной электронной подписи на базе своего аккредитованного удостоверяющего центра, со своими партнёрами в странах ЕАЭС — ЗАО «ЭКЕНГ» (Армения), РУП «НЦЭУ» (Беларусь), АО «НИТ» (Казахстан), ОАО «Тундук» (Кыргызстан) — создали трансграничную сеть операторов сервиса проверки иностранной электронной подписи, обеспечив надёжную работу инфраструктуры доверия электронным юридически значимым документам в сегментах B2B и В2G. В основе сети ДТС — протокол сервиса проверки электронной подписи в соответствии с международными рекомендациями RFC 3029 «Data Validation and Certification Server Protocols», причём ООО «Газинформсервис» и ОАО «Тундук» используют общую реализацию этого протокола на основе программного комплекса Litoria DVCS, разработанного компанией «Газинформсервис», а коллеги в Армении, Беларуси и Казахстане используют собственные реализации этого протокола.

«Пилотный проект по электронным транспортным накладным, проводимый Евразийской экономической комиссией, предполагает много новых параметров в реализации трансграничного ЭДО, по сравнению с уже решёнными задачами в этой проблемной области. Мы впервые подписываем электронными подписями пяти разных стран xml-документ в согласованном участниками проекта и стандартизированном на уровне СЕФАКТ ООН формате e-CMR. На сегодня пространство доверия электронным подписям в сегменте B2B, благодаря этому проекту, на разных направлениях находится в режимах от промышленной эксплуатации до тестирования. Важную координирующую функцию выполняет Департамент транспорта и инфраструктуры ЕЭК, за что мы очень благодарны нашим уважаемым коллегам», — отметил советник генерального директора, начальник удостоверяющего центра компании «Газинформсервис» Сергей Кирюшкин.

В настоящее время перевозчики стран ЕАЭС, выразившие заинтересованность в участии в проекте, готовятся к проведению первых рейсов, которые запланированы на первое полугодие 2026 года. Участники рабочей группы также обсуждают внесение необходимых изменений в нормативные правовые акты для полноценного перехода к применению e-CMR на всём пространстве Союза.

Необходимая цифровая инфраструктура для реализации проекта уже сформирована, а операторы электронного документооборота и доверенной третьей стороны завершают отладку информационного взаимодействия.

«Реализация пилотного проекта должна не только подтвердить технологическую возможность передачи нашего электронного перевозочного документа, но и обеспечить прочную основу для внедрения e-CMR в перевозочный процесс», — резюмировал Рустан Дженалинов, директор Департамента по транспорту и инфраструктуре ЕЭК.

Очередное заседание рабочей группы, в котором примут участие представители государств-членов Союза и бизнес-сообществ, запланировано на третий квартал 2026 года.