В Японии запустили скорую помощь для сломавшихся человекоподобных роботов

Специализированный автомобиль начал работу в сентябре этого года. Компания называет его первым в Японии транспортом, созданным именно для обслуживания гуманоидов.

Внутри находятся приборы для диагностики, основные запчасти и инструменты. Вместе с машиной на вызов отправляется инженер, который занимается разработкой и настройкой человекоподобных роботов в GMO Humanoid Lab. Он должен определить причину поломки и, если возможно, вернуть машину в строй прямо на месте.

Если неисправность серьезная, робот отправится в ремонтный центр. Чтобы работа клиента не останавливалась, «скорая» может привезти резервного гуманоида и заменить им вышедший из строя экземпляр.

GMO рассчитывает, что такая схема понадобится по мере того, как человекоподобные роботы будут переходить из демонстрационных залов на предприятия и другие рабочие площадки. По логике компании, массовое внедрение гуманоидов невозможно без инфраструктуры, которая сможет быстро реагировать на поломки и сокращать простой техники.

В июне GMO AI & Robotics стала официальным дистрибьютором Unitree Robotics в Японии и начала продавать гуманоидов и четвероногих роботов китайского производителя. Компания также занимается их внедрением, программной настройкой и обслуживанием.

Пока «скорая» будет приезжать только к роботам, внедренным самой GMO. Решение о выезде принимается отдельно в зависимости от характера неисправности и доступности сервисной команды.

Для рынка гуманоидов это важный сдвиг: производителям приходится думать уже не только о том, как научить робота ходить и выполнять команды, но и о сервисе после продажи. Чем больше таких машин появится на складах, заводах и в логистике, тем заметнее станет цена каждого часа их простоя.

Компания рассматривает проект как часть будущей инфраструктуры для рынка, где роботы будут работать рядом с людьми уже не в качестве экспериментальных машин, а как обычная техника.