Автотрассы cнизили мобильность

Специалисты Роскомнадзора провели исследование 32 магистральных автодорог федерального значения. Специалисты изучили покрытие трасс базовыми станциями стандартов GSM-900/1800 (2G) и IMT-2000/UMTS (3G) четырех операторов "большой четверки" - ПАО "МТС", ПАО "МегаФон", ПАО "ВымпелКом" ("Билайн") и ООО "Т2 Мобайл" (Tele2).

  Согласно результатам, полное покрытие услугами мобильной связи хотя бы одним из операторов связи зафиксировано на 16 дорогах: М1 "Беларусь", А-132, М2 "Крым", М3 "Украина", М-9 "Балтия", М10 "Россия", А-181 "Скандинавия", А-180 "Нарва", А-270, А-280, А-290, А-147, А-300, А-310, А-320, Р-254 "Иртыш".

В Роскомнадзоре отметили, что по итогам I квартала 2019 г. 100%-ное покрытие всеми операторами "большой четверки" обеспечено на 7 магистралях: А-132, М-3 "Украина", М-10 "Россия", А-180 "Нарва", А-280, А-310, Р-254 "Иртыш". Этот показатель оказался на три пункта ниже, чем по итогам 2018 г.

Согласно таблице ведомства, размещенной на официальном сайте, "МегаФон" стал лидером по 100%-ному покрытию федеральных автотрасс мобильной связью  за I квартал 2019 г. Однако отрыв от остальных операторов оказался незначительным. "МегаФон" полностью покрыл мобильной связью 12 автодорог, тогда как МТС, "Билайн" и Tele2 –  11.

Худшее покрытие остается на трассах А-360 "Лена" (МТС - 65,3%, "МегаФон" - 80,2%, "Билайн" - 28,9%, Tele2 - 3,9%), Р-256 "Чуйский тракт" (МТС - 71,2%, "МегаФон" - 67,8%, "Билайн" - 76,9%, Tele2 - 53,4%) и Р-257 "Енисей" (МТС - 58%, "МегаФон" - 66,3%, "Билайн" - 51,6%, Tele2 - 65,2%).

В Роскомнадзоре пояснили, что незначительное уменьшение охвата мобильной связью на некоторых автодорогах, которые входят в список дорог с полным покрытием (хотя бы одним из операторов) по итогам I квартала 2019 г., связано с переоформлением компаниями разрешительных документов. Как уточняют в ведомстве, это не повлияло на общий процент покрытия автодорог.

Главной причиной недостаточного покрытия в Роскомнадзоре называют отсутствие необходимой инфраструктуры. "Нет возможности подключить электричество, нет подъездных дорог к месту размещения оборудования в оптимальных точках возле трасс. Кроме того, важную роль играет и экономический фактор. Отсутствие связи наблюдается в основном на участках с малым количеством абонентов и их низкой активностью", - поясняли ComNews ранее в пресс-службе ведомства.

Анна Устинова