Согласно документу, эксперимент стартует 1 июня 2026 года и продлится до 1 апреля 2027 года. На первом этапе новая технология будет тестироваться только на рейсах «Аэрофлота» по маршруту Москва — Санкт-Петербург. При этом в кабмине подчеркнули, что к проекту смогут присоединиться и другие авиагавани и перевозчики — по мере технической готовности их инфраструктуры.
Идея проведения такого эксперимента была предложена Минцифры в конце 2025 года. На сегодняшний день, по словам Дмитрия Григоренко, сервис находится в «высокой степени готовности». «Завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приему первых пассажиров», — отметил вице-премьер, особо подчеркнув, что использование биометрии остаётся сугубо добровольным.
На прошлой неделе в «Шереметьево» уже отчитались о завершении ключевого этапа внедрения системы. После снятия регуляторных ограничений и запуска программно-аппаратного комплекса пассажиры смогут проходить все предполётные процедуры без предъявления паспорта и бумажного посадочного талона — от регистрации на рейс и входа в «чистую» зону досмотра до посадки в самолёт.
Чтобы воспользоваться ускоренным проходом по биометрии, необходимо заранее сдать свои данные в Единую биометрическую систему. Это можно сделать в уполномоченных банках или в специальных пунктах регистрации, которые появятся в аэропортах. От человека потребуется письменное согласие на обработку персональных данных.
Идентификация будет происходить автоматически: достаточно просто посмотреть в камеру на турникете. Причём сдать биометрию с подтверждением личности можно будет непосредственно в аэропорту перед вылетом.