Платформа «Регламент-ПП» была положена в основу систем автоматизации процессов диспетчерского управления инцидентами, возникающих при пассажирских перевозках на транспорте. При ее разработке специалисты Группы Optima использовали опыт, накопленный в ходе реализации проектов по автоматизации диспетчерского управления Волгоградским скоростным трамваем, а также при создании центров диспетчерского управления на ряде энергетических объектов.
Система видеонаблюдения на станции «Спартак» построена на современном цифровом оборудовании и спроектирована таким образом, что на станции не остается «мертвых зон», то есть участков, не попадающих в поле зрения видеокамер. Она обеспечивает круглосуточное наблюдение не только за пассажирскими и служебными зонами станции, но и за подземными переходами и уличными подходами к вестибюлям.
«Проводились тестовые испытания системы с целью оптимизации ее эксплуатационных характеристик в условиях работы на станции метрополитена, - говорит председатель Совета директоров Группы Optima Андрей Шандалов. – Сейчас система запущена в эксплуатацию и, надеемся, полностью справится со своей задачей».
В состав системы входит более ста двадцати цифровых видеокамер. Большое количество просмотровых режимов позволяет организовать всестороннее наблюдение за происходящим и оперативно реагировать на внештатные ситуации.
«Особенность станции «Спартак» заключается в том, что рядом находится место проведения массовых мероприятий – стадион «Открытие Арена», - заявляет начальник отдела охраны порядка массовых мероприятий УВД на Московском метрополитене подполковник полиции Юрий Хорошилов. – В целях обеспечения безопасности в местах большого скопления людей необходимо использование современных технических средств. Поэтому передовая система видеонаблюдения на станции является насущной потребностью».
Система обладает потенциалом масштабирования и развития функциональных возможностей, что в будущем позволит сделать ее интеллектуальной. Это даст еще более высокий уровень антитеррористической защищенности.
Optima Transport обладает обширным опытом работы с метрополитенами Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Омска, Алматы и других городов, а также с Волгоградским скоростным трамваем.