Автономные перевозки позволяют повысить эффективность логистики за счет увеличения суточного пробега и оборачиваемости автопарка, пришёл к выводу «Магнит» по итогам тестирования технологии беспилотных грузоперевозок в 2025 году. В рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры» он выступает как заказчик перевозок и, предоставляя грузы, делится экспертизой с участниками проекта.
Совокупно свыше 1,2 тыс. рейсов были выполнены автономными грузовиками, перевезено более 23 тыс. тонн грузов, и около 600 тыс. км составил пробег высокоавтоматизированных грузовиков.
С 2024 года «Магнит» вместе с партнером тестирует автономный грузовик на трассе М-11 «Нева». В 2025 году в рамках расширения контура тестирования был выполнен первый рейс с использованием ИИ-водителя по трассе М-12 «Восток». На разрешенных участках М-11, ЦКАД и М-12 грузовик двигался в автономном режиме под контролем водителя-испытателя, находившегося в кабине. Результаты показали, что автономный транспорт может сократить время доставки грузов из Санкт-Петербурга в Казань с 58 часов до одних суток, что в 2,5 раза превышает эффективность традиционных рейсов.
Учитывая полученные результаты, в дальнейшем «Магнит» планирует разработку базовой архитектуры ИТ-решений для самостоятельной эксплуатации автономного транспорта с использованием ПО операторов автономных грузоперевозок, сообщает компания в годовом отчете.
Кроме того, в планах оцифровка территорий складов и подъездов к ним для тестирования погрузки и выгрузки товара без присутствия водителя.