Вертолетный монтаж. «Билайн» расширяет GSM-сети в Подмосковье

Если говорить о вышках под базовые станции, поставленных с помощью вертолета, то количество их исчисляется десятками из-за дороговизны и специфики такого монтажа. Он используется редко, к примеру, для возведения башни там, куда не доедет многотонный  кран (высота БС в итоге около 70 метров). Поэтому это первый вертолетный монтаж башни под БС для столичного филиала «Билайна» в этом году, а за всю историю в МО таким образом было смонтировано около 100 вышек базовых станций, что примерно составляет 15 % от их общего количества. В целом именно из-за необходимости возведения таких вышек строительство БС в Подмосковье обходится значительно дороже, чем в высотной Москве. 

Сам монтаж происходит в несколько этапов: сначала готовится площадка, бетонируется основание и ставится первая опорная секция. Уже затем оставшиеся три-четыре секции (зависит от типа вышки) вертолет последовательно поднимает наверх, и монтажники-высотники прочно скрепляют их друг с другом. Каждая такая секция весит 4-5 тонн, а за время подъема и стыковки секции вертолет расходует около 160 литров горючего. При монтаже требуется особое мастерство пилотов – работа действительно филигранная и отточенная до мелочей. К тому же на высоте нужно все время держать тяжелый вертолет с секцией на внешней подвеске на одном месте, справляясь с порывами ветра (работать можно до 10-15 м/с). Специально для этих целей служит практически оставшийся единственным в России вертолет модели Ми-8 МТВ НПО «Взлет» с двумя кабинами управления. Командир экипажа подводит вертолет к вышке, а второй пилот, размещенный в хвостовой остекленной кабине с широким кругом обзора, управляет непосредственной стыковкой со своего рабочего места. 

Летчики рассказывают, что по загруженности дни бывают разные, но в прошлую пятницу у них по плану был монтаж еще четырех вышек под БС разных операторов в Московской области. Часто приходится летать и за пределы ЦФО – несколько лет назад этот уже далеко не новый вертолет (1991 г. выпуска) летал своим ходом в Якутию для серии монтажных работ для возведения вышек под БС. Так как на одной заправке топливных баков Ми-8 МТВ пролетает около 800 км (крейсерская скорость около 200 км/ч), с промежуточными посадками им пришлось лететь туда 3,5 дня. В целом весь процесс строительства одной БС «с нуля» занимает около 2 месяцев: помимо установки вышки, на нее поднимают антенны БС, РРЛ и другое оборудование, а также подводят электропитание и вводят в действие другую необходимую инфраструктуру.

В пресс-службе оператора отмечают, что в 2010 году четверть всех капитальных затрат региона направлена на развитие технической базы именно в Подмосковье, а с начала года в Московской области построено около 100 новых базовых станций стандарта GSM. Часть из них уже введена в эксплуатацию, другая часть выйдет в эфир после получения разрешительных документов. Покрытие улучшено в Истринском, Раменском, Люберецком, Мытищинском, Красногорском  и др. районах. В ближайших планах строительство новых базовых станций в Ленинском, Талдомском и Одинцовском районах.

«Мы стремимся обеспечить одинаково высокое качество связи как в Москве, так и в области. Для этого техническая дирекция планомерно работает над увеличением емкости и покрытия мобильной сети в регионе, обновляет программное обеспечение на коммутационном оборудовании, модернизирует системы мониторинга для оперативного выявления и ликвидации проблем на сети», – отметил технический директор ОАО «ВымпелКом» Московского региона Василий Торопин.

Интересно, что поставленная «Билайном» вышка в пятницу предназначается для БС 2G/GSM и будет работать в диапазоне 900 МГц. Возможно, оператор начал наращивать покрытие в этом диапазоне, надеясь в будущем перейти на оказание услуг 3G/UMTS 900. Напомним, что именно «Билайн» провел здесь успешные тестовые испытания технологии 3G/UMTS 900, на данный момент результаты направлены в ГКРЧ. По неподтвержденным данным, МТС и «МегаФон» также закончили проведение подобных испытаний, признанных успешными. Ирония судьбы заключается в том, что на самом интересном для операторов «большой тройки» рынке Москвы они не могут развернуть полноценное 3G. Сети UMTS в диапазоне 2100 МГц ограничены Министерством обороны РФ по мощности, количеству и углам наклона излучающих лепестков, из-за системы ПВО столицы, действующей в том же диапазоне. 

Поэтому значение диапазона 900 МГц для всей «большой тройки», получающей до трети своих доходов именно от столичного региона, трудно переоценить. Здесь требования к электромагнитной совместимости (ЭМС) с различными РЭС как МО, так и авиадиспетчеров менее категоричные, к тому же имеются достаточные частотные ресурсы. По словам Василия Торопина, в этом плане Московский регион является уникальным субъектом, имеющим достаточно частот в 900-диапазоне для одновременной работы как 2G/GSM (10 МГц), так и 3G/UMTS (5 МГц). Поэтому при запуске 3G/UMTS 900 в Московском регионе из этого диапазона не придется выводить пользователей 2G/GSM в другие диапазоны (1800, 2100 МГц), как это придется делать в большинстве субъектов РФ при условии одобрения регулятора. По словам представителей «ВымпелКома», начало широкомасштабных работ над UMTS 900 стоит ожидать уже весной следующего года, а до этого момента Минкомсвязи будет ждать согласованного решения и результата испытаний тестовых зон всеми операторами «большой тройки» (результаты испытаний в ГКРЧ не подал пока лишь «МегаФон»). Между тем в настоящее время «Билайн» развернул уже около 700 БС 3G в Московском регионе, еще 300 БС – планы на 2011 год, тогда же будут вестись переговоры с МО о включении оставшегося количества БС (полноценное покрытие Москвы достижимо начиная с уровня в 1500 БС). При этом 25 % БС 3G в Москве – indoor для работы внутри помещений,  а ¾ – уличные БС outdoor.

Монтажникам тоже не позавидуешь – на высоте все время дует ветер,
а вертолет может работать при температуре до минус 20 градусов

Также в 2010 году «ВымпелКом» планирует завершение проекта целенаправленного улучшения покрытия на МКАД. Установка дополнительных базовых станций позволяет существенно повысить плотность покрытия и в 1,5 раза увеличить число каналов, обслуживающих абонентов, что особенно важно для обеспечения качественной связи в автомобильных пробках. Вообще, кольцевая автодорога является очень сложным местом для стабильной работы сотовой связи из-за большого числа потенциальных источников возникновения помех: широкое, плоское дорожное полотно, работа БС как наружу МКАД, так и внутрь, контрасты в застройке (высотная Москва и малоэтажная застройка области) и т. д. Поэтому сейчас «Билайн» устанавливает в дополнение к существующему покрытию новое кольцо БС с диаграммой направленности вдоль автодороги (около 50 БС уже введены в строй на объектах «Гормоста», в ближайшее время завершится монтаж еще 15 станций).

В итоге чуть более 2 часов – и вышка под БС
высотой около 70 метров готова

Что касается некоторого ухудшения качества связи 2G/GSM в Москве в связи с полномасштабным включением сетей 3G/UMTS в столице, то это, действительно, имеет место. По словам Василия Торопина, из-за ограничений МО покрытие сетей 3G/UMTS всех операторов, несмотря на уже довольно большое количество развернутых БС, остается в Москве пока «островным». И выходя из соты 3G/UMTS, телефон начинает искать ближайшую базовую станцию 2G/GSM и регистрироваться в ней. А так как сети 2G/3G «завязаны» порой на работу с разными коммутаторами, на эту процедуру уходит 5-10 с., во время которых абонент оказывается вне доступа, а передача данных прекращается. К тому же очень высокий уровень «сигнального трафика» генерируют телефоны на выходе из метро, когда устройства, долгое время работающие в одной location aria, переходят к работе в другой (вся Москва разделена на логические группы для облегчения работы коммутаторов, при этом вся сотовая сеть в метро входит в одну общую зону). Соответственно, этот поток служебной информации часто превышает 10 % всей нагрузки не только базовых станций 2G/GSM, но и БС 3G, что самым прямым образом сказывается на качестве связи и передачи данных. Выход из этой ситуации видится в создании сплошного покрытия 3G/UMTS, к которому «ВымпелКом» рассчитывает прийти в 2011 году. Кроме того, на рынке уже существуют NGN-коммутаторы следующего поколения, способные соединять рабочие зоны 2G/3G, что сократит перерегистрацию устройств из сетей 3G в 2G (и наоборот) всего до 1-2 с. Первые шаги для этого уже сделаны – «ВымпелКом» модернизировал свой центр мониторинга до возможности отслеживания качества кросс-звонков из сетей различных поколений (2G-3G).